Dois aviões de passageiros Boeing 737 estiveram envolvidos em acidentes no Senegal e na Turquia durante a descolagem e aterragem, levantando novas questões sobre o histórico de segurança do fabricante da aeronave.
No Senegal, um avião Boeing B737-300 fretado da Air Senegal derrapou em uma pista antes da decolagem na manhã de quinta-feira no Aeroporto Internacional Blaise Diagne, na capital, Dakar.
Oito e cinco pessoas – incluindo dois pilotos e quatro tripulantes de cabine – estavam a bordo do voo operado pela TransAir com destino à capital do Mali, Bamako. Pelo menos 10 pessoas ficaram feridas, disse o Ministério dos Transportes.
Fotos mostraram o avião danificado parado em um campo gramado com uma asa danificada, com as saídas de emergência abertas.
Vídeos compartilhados nas redes sociais pareciam mostrar uma ala esquerda em chamas. A aeronave foi posteriormente isolada com fita vermelha e branca, informou a agência de notícias Reuters.
A instalação foi fechada após o acidente, mas foi reaberta às 11h GMT, disse a operadora do aeroporto.
Na Turquia, 190 pessoas – incluindo seis tripulantes – foram evacuadas com segurança de um Boeing 737-800 pertencente à Corendon Airlines depois que um dos pneus da aeronave estourou na quinta-feira durante o pouso em Gazipasa, um aeroporto perto da cidade costeira mediterrânea de Alanya.
A Corendon Airlines negou relatos da mídia turca de que a aeronave, que havia chegado de Colônia, na Alemanha, havia pousado de nariz. O Ministério dos Transportes e Infraestrutura da Turquia relatou danos ao trem de pouso do nariz do avião.
Os voos foram desviados para o aeroporto próximo de Antalya enquanto a aeronave era removida, disse o ministério.
Foi o segundo incidente num aeroporto turco em dois dias. Na quarta-feira, um avião de carga Boeing 767 pertencente à FedEx fez um pouso de emergência no aeroporto de Istambul depois que seu trem de pouso dianteiro falhou. Ninguém ficou ferido e a tripulação evacuou a aeronave com segurança.
Os fabricantes normalmente não estão envolvidos na operação ou manutenção de jatos quando eles entram em serviço, mas a Boeing tem estado sob intenso escrutínio da mídia e dos reguladores após uma série de incidentes envolvendo seus 737.
Em janeiro, o painel de uma porta de um Boeing 737 Max explodiu durante um voo da Alaska Airlines. A explosão no ar ocorreu após dois acidentes do 737 MAX em 2018 e 2019, que mataram 346 pessoas.
Prejudicando ainda mais a imagem da empresa, as autoridades de segurança aérea nos Estados Unidos estão atualmente investigando se os funcionários da Boeing falsificaram os registros de inspeção do 787 Dreamliner.
