Blog

PEKIN — Chiny mają nadzieję na rychłe osiągnięcie porozumienia z Unią Europejską w sprawie planowanych przez blok ceł na importowane chińskie samochody elektryczne — poinformowało w czwartek Ministerstwo Handlu.

Komisja Europejska ogłoszono w połowie czerwca że jeśli rozmowy z Chinami nie pójdą dobrze, blok zacznie nakładać dodatkowe cła na importowane chińskie pojazdy elektryczne w czwartek 4 lipca. „Środki ostateczne” Zgodnie z komunikatem prasowym, zmiany wejdą w życie cztery miesiące po tej dacie.

„Mamy nadzieję, że strona europejska będzie współpracować z Chinami, aby spotkać się w połowie drogi, okazać szczerość, przyspieszyć proces konsultacji i, na podstawie zasad i rzeczywistości, osiągnąć wzajemnie akceptowalne rozwiązanie tak szybko, jak to możliwe” – powiedział rzecznik chińskiego Ministerstwa Handlu He Yadong reporterom w języku mandaryńskim, według tłumaczenia CNBC.

Powtórzył, że Chiny sprzeciwiają się prowadzonemu przez Unię Europejską dochodzeniu w sprawie subsydiów i wskazał, że obie strony mają jeszcze cztery miesiące na dogadanie się.

Minister handlu Chin Wang Wentao i komisarz ds. handlu Komisji Europejskiej Valdis Dombrovskis spotkali się wirtualnie 22 czerwca w celu omówienia dochodzenia UE, zgodnie z oświadczeniem ministerstwa handlu.

Rzecznik powiedział w czwartek, że obie strony odbyły kilka rund rozmów na szczeblu technicznym, ale nie sprecyzował, czy rozmowy te są w toku, czy już się zakończyły.

UE rozpoczęła w zeszłym roku dochodzenie w sprawie roli subsydiów w chińskiej produkcji pojazdów elektrycznych. Przemysł pojazdów zasilanych nową energią, obejmujący samochody hybrydowe i zasilane wyłącznie akumulatorem, szybko rozwijał się w Chinach, a producenci samochodów, tacy jak BYD zaczęli eksportować pojazdy do Europy i innych regionów.

Według raportu chiński rząd wydał 230,8 miliarda dolarów w ciągu ponad dekady na rozwój przemysłu samochodów elektrycznych. analiza przeprowadzona przez amerykańskie Centrum Studiów Strategicznych i Międzynarodowych.