Uber we wtorek podano wyniki zysków za drugi kwartał, które przekroczyły szacunki Wall Street. Akcje wzrosły o około 4% w handlu przedsesyjnym.
Oto, jak spółka poradziła sobie w okresie kończącym się 30 czerwca w porównaniu z oczekiwaniami Wall Street opartymi na badaniu analityków przeprowadzonym przez LSEG:
- Zysk na akcję: 47 centów w porównaniu do oczekiwanych 31 centów
- Przychód: 10,7 mld dolarów w porównaniu z oczekiwanymi 10,57 mld dolarów
Przychody wzrosły o 16% z 9,23 miliarda dolarów rok wcześniej, poinformował Uber w raporcie komunikat prasowy. Jednostka mobilności firmy odnotowała 23% wzrost rezerwacji brutto do 20,6 mld USD. Rezerwacje brutto wzrosły o 16% w dostawach do 18,1 mld USD, a w jednostce frachtowej pozostały na poziomie 1,27 mld USD.
Prezes Dara Khosrowshahi powiedział, że firma spodziewa się wzrostu na poziomie około 20% w drugim kwartale, w oparciu o przewidywaną dalszą ekspansję w głównej działalności firmy w zakresie mobilności oraz rosnącą częstotliwość zamówień na jedzenie i podróże za pośrednictwem abonentów.
W trzecim kwartale Uber spodziewa się rezerwacji na poziomie 40,25–41,75 mld USD. Środek przedziału, 41 mld USD, był niższy od średniej szacunkowej 41,18 mld USD, według StreetAccount. Firma spodziewa się skorygowanych zysków na poziomie 1,58–1,68 mld USD, przy czym środek przedziału jest nieco powyżej średniej szacunkowej 1,62 mld USD.
„Miesięczni aktywni użytkownicy platformy” Ubera, czyli MAPC, osiągnęli 156 milionów w drugim kwartale, wykonując 2,77 miliarda podróży za pośrednictwem platformy Uber. Dla porównania, rok wcześniej w tym samym okresie było 137 milionów MAPC i 2,28 miliarda podróży.
Uber odnotował również dochód netto w wysokości 1,02 mld USD za kwartał, który obejmował 333 mln USD zysku przed opodatkowaniem z tytułu „przeszacowania inwestycji kapitałowych Ubera”.
W maju firma ogłosiła partnerstwo z Instacart do aplikacji do zamawiania zakupów spożywczych dodano zakładkę „restauracje”, dzięki czemu użytkownicy będą mogli zamawiać jedzenie z restauracji i zlecać dostawy za pośrednictwem Uber Eats.
W lipcu chiński producent pojazdów elektrycznych BYD i Uber ogłosili partnerstwo, aby dostarczyć kierowcom Ubera około 100 000 pojazdów elektrycznych, zaczynając od Europy i Ameryki Łacińskiej. Firmy planują również „współpracę nad przyszłymi pojazdami BYD zdolnymi do autonomicznej jazdy, które zostaną wdrożone na platformie Uber” – powiedział Uber we wtorek.
Chociaż w USA pojazdy BYD nie są sprzedawane ani dostępne do wynajęcia, Uber oferuje szereg innych zachęt i opcji, które mają motywować kierowców do korzystania z nich. Tesla i inne pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami, a nie samochody napędzane benzyną.
Analitycy Bank of America w swojej nocie z 31 lipca napisali, że spodziewają się, iż dyrektorzy Ubera podczas telekonferencji poświęconej wynikom finansowym wypowiedzą się na temat przyszłego wpływu pojazdów autonomicznych lub usług robotaxi, a także czy niższe wydatki konsumentów na restauracje i szerzej pojęte podróże wpłyną na ogólną liczbę rezerwacji Ubera.
Akcje Ubera spadły o 5% w skali roku i w poniedziałek zamknęły się po cenie 58,48 USD.
